【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】從每天通勤最有感的路口安全，到捷運、公車與人本交通環境，高雄市議會「南方問政聯盟」昨（15）日上午再度集結，選在車流繁忙的大順、博愛路口向市民問早安，同時提出「五大交通監督政見」，宣示將從智慧號誌、危險路口、校園與社區安全、捷運路網及公共運輸等面向，持續監督高雄交通建設與改革。
此次聯合行動由南方問政聯盟成員共同參與，包括三民區市議員何權峰、大社仁武鳥松大樹區市議員邱俊憲、左營楠梓區市議員黃文志、左營楠梓區市議員參選人尹立，以及旗津鼓山鹽埕區市議員簡煥宗。一行人一早站上街頭，向往來通勤族及市民揮手致意，也藉由路口行動提出交通政策訴求。
南方問政聯盟提出的第一項主張，是擴大導入智慧號誌系統，運用AI及即時交通資訊分析車流狀況，強化號誌動態調控能力，希望降低尖峰時段壅塞，提高主要幹道與重要路口通行效率。
第二項則聚焦人本交通環境，主張道路安全不應只停留在校園周邊，而應從校園向社區延伸，檢視行人動線、通學環境及道路空間配置，讓學童、長者與一般行人在日常生活中，都能擁有更安全的步行空間。
在大眾運輸方面，聯盟提出捷運路網持續升級，要求軌道建設穩健推動，透過完整路網提高公共運輸涵蓋率；同時也將公車候車與轉乘環境列為監督重點，要求改善候車空間及無障礙設施，讓長者、身心障礙者及不同需求的市民，都能更便利、有尊嚴地使用公共運輸。
第五項主張則鎖定交通事故風險，要求全面盤點高雄危險路口，從道路設計、號誌配置、行人穿越動線到駕駛視線死角逐項檢視，以更細緻的工程與管理措施改善道路安全。
南方問政聯盟表示，交通建設不只是重大工程，更與市民每天出門、上學、上班及返家的安全密切相關，因此交通改革必須從大型軌道建設一路落實到每一處路口、每一段人行空間及每一座候車亭。
上午的大順、博愛路口行動中，不少往來駕駛與民眾也向成員揮手回應。聯盟表示，未來將持續透過議會監督與街頭行動，從市民實際使用道路及公共運輸的需求出發，推動交通環境改善，讓高雄交通改革不只看得到建設，也能真正落實在市民每天行走與通勤的日常。
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