【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】一條使用逾20年的老舊跑道，不只鋪面破損，更藏著多年難解的排水問題。高雄市湖內區文賢國小「PU跑道修繕工程」歷經開挖後才發現水溝頂板塌陷、溝身老化傾斜，甚至溝內堆積土方與廢棄物等意外挑戰，工程團隊沒有停在「換一條新跑道」，而是重新檢討工法，連同校園排水系統一起改善，最終以亮眼的藍色跑道及完整工程品質，拿下「2026城市工程品質金質獎」運動設施類金質獎肯定。
頒獎典禮9月30日晚間在漢神巨蛋舉行，由高雄市政府運動發展局長侯尊堯頒獎。文賢國小總務主任黃啟文與設計、監造單位鍾佳霖建築師事務所、承包廠商椿築營造有限公司、大福誠工程行及工程團隊共同上台領獎，讓這項從「修跑道」一路做到「救排水」的校園工程，從湖內校園站上城市工程品質舞台。
文賢國小總務主任黃啟文受訪指出，原有PU跑道使用已逾20年，長期未全面整修，不僅鋪面陸續出現破損，真正困擾學校多年的其實是排水。由於校地位處低窪地區，每逢大雨，操場積水排除速度緩慢，嚴重時校園積水甚至可達腳踝；遇上較大的水患，更可能出現全校淹水情形。
因此，學校向國教署爭取經費後，工程從一開始便不只是「換PU」，而是希望藉由跑道翻修，同步處理內部水溝及對外排水問題。該工程契約及決算金額均為720萬元，114年9月22日開工，契約工期100日曆天，實際於115年3月18日完工，較契約工期提前11天；設計及監造均由鍾佳霖建築師事務所負責，承包廠商為椿築營造有限公司。
工程主要項目包括既有跑道瀝青混凝土刨除及重新鋪設、13mm PU跑道鋪設、內排水溝面5mm PU止滑面鋪設，以及新設集水井、陰井與更新無障礙防滑溝蓋板，顯示工程並非單純更新表面，而是從跑道基底到排水設施同步處理。
然而，真正的考驗是在工程開挖後才浮現。
鍾佳霖建築師表示，施工前從地表只能看到跑道老化及部分破損，等到既有PU與AC層刨除後，才發現原本看不見的「隱蔽工程」問題比預期嚴重。工程簡報也紀錄，施工時發現既有PU刨除後，部分水溝蓋頂板已塌陷、既有水溝頂板破裂，溝內甚至挖出飼料袋及土方；進一步拆除頂板後，更發現部分內水溝「無溝身」，原有側牆採紅磚構築，並已有牆身傾斜等情況。
這也讓原本以跑道修繕為主的工程，瞬間面臨是否必須增加處理排水結構、以及既有預算如何因應的雙重難題。
鍾佳霖說，既然問題已經在開挖後被看見，就不能再覆蓋回去、留給未來處理，否則問題只會愈來愈嚴重。工程團隊因此持續與校方、施工單位溝通，在有限經費與既有工程條件下調整作法，針對受損排水溝進行改善。
工程解決方案包括植筋、牆身鋼筋組立、既有水溝模板組立，並採取免拆模板組立與鋼筋綁紮，完成溝蓋更新及廢棄物清運；施工過程也安排排水溝清溝車清淤，逐步把多年累積、藏在地底的問題清出來再重新修復。
黃啟文表示，施工過程確實一度擔心原有預算不足，尤其內水溝部分出現崩壞情形，若依原方式重新大規模開挖，經費恐怕難以負擔。經設計端與施工端討論後調整工法，先完成清淤，再針對既有設施狀況進行修復及蓋板改善，設法在既有資源內把工程完整做完。
鍾佳霖也指出，操場工程最重要的關鍵之一就是「水往哪裡走」。除了水溝本身，跑道底層平整度、面層洩水坡度都直接影響完工後是否積水，因此從AC鋪築滾壓、面層試水，到PU各層鋪設，都必須逐關檢驗。
工程施工歷程包含AC面層水車試水、V溝切割、底漆塗布、AC固化封塞層、PU第一層及第二層鋪設、內排水溝面PU鋪設，以及PU整平層水車試水，發現積水後再進行改善，最後才完成面層與標線。
品質管理同樣是這次獲獎的重要環節。據指出，材料設備應送審14份、實際送審14份並全數核定，送審完成率100%，且均在各工項施工前完成核定；從材料進場到施工自主檢查，建立完整的品質管理程序，而不是等工程完成後才一次驗收。
歷經近一年的規劃設計與施工，原本老舊的紅色跑道如今換成醒目的藍色跑道。黃啟文說，工程已在今年4月1日配合學校校慶運動會啟用，之後也歷經多次風雨考驗，過去令人頭痛的積水情況獲得改善；學校又屬開放式校園，平時除師生使用外，社區居民使用率也相當高，新跑道完成後獲得不少肯定。
鍾佳霖回憶，啟用時正好碰上雨天，也成為新跑道排水功能最直接的一次實地測試。看到雨水順利排除，天氣放晴後藍色跑道呈現鮮明色澤，現場不少來賓詢問跑道設計，也讓一路參與工程的團隊相當感動。
從原本「跑道破了、下雨就淹」，到開挖後面對水溝崩塌、淤積及既有設施損壞，再一路調整工法、清淤、修復排水系統，文賢國小這項工程的價值，也不只是一條新跑道。校方指出，工程完成後改善雨天積水及場地軟化問題，同時提升跑道止滑性與整體使用安全，讓體育教學、學生運動與社區休閒共享一處更安全的空間。
黃啟文表示，這次獲得城市工程品質金質獎，對學校與工程團隊都是肯定，更重要的是解決長年排水問題，讓全校師生擁有更好的運動環境；鍾佳霖則認為，一件好的校園工程，必須靠業主、設計監造與施工三方持續溝通協調，尤其面對開挖後才出現的未知問題，更需要在品質與有限資源間找出可行方案，才能真正把工程做好。
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