【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】北高雄半導體產業聚落快速成形，招商數字亮眼，科技紅利能不能真正轉化成在地工作機會與生活建設？高雄市議員陳麗珍今（11）日上午在市議會財經部門質詢，從北高雄6年招商效益、楠梓半導體聚落與青年就業，一路追到灣市38、高鐵科技之心及青年實習、青創政策。經發局長廖泰翔表示，近年高雄累計增加就業量已超過10萬人；財政局長李瓊慧則在議場宣布地方高度關注的「高鐵科技之心」預計9月21日舉辦動土典禮；青年局長林楷軒也說明，今年推出實習轉正留任獎勵，青年實習後轉正滿3個月可獲1萬元。
6年招商2.7兆 陳麗珍追問：北高雄青年真的找到好工作了嗎？
陳麗珍指出，高雄近6年招商成果累計約2.7兆元，新增約710公頃產業用地，北高雄更成為近年產業發展的重要核心，楠梓產業園區、楠梓科學園區及橋頭科學園區等科技廊帶逐步成形。招商成績固然亮眼，但她更在意的是，產業投資進來後，能否真正轉化為市民有感的就業成果。
她直問廖泰翔，這一、兩年北高雄產業發展的實際效益究竟如何？年輕人在高雄找工作是不是已經變得比較容易？科技產業進駐後，是否真的提高在地就業機會？
廖泰翔表示，楠梓目前已是高雄、甚至全台半導體產業發展的重要核心，台積電先進製程布局，加上鄰近日月光的半導體封測能量，從前段製造到後段封裝測試，相關人才需求持續增加。
他指出，高雄整體失業率約3.2%，近年市府與勞工局合作辦理就業媒合活動，也有許多高科技企業持續釋出職缺；依市府掌握的資料，近年累計增加的就業量已超過10萬人。
不只台積電 陳麗珍要求科技紅利也要照顧傳產
不過，陳麗珍也提醒，產業政策不能把所有資源都集中在半導體。高雄仍有大量市民任職於傳統產業，這些企業同樣面臨數位轉型、AI導入及產業升級壓力。
她要求經發局在強化高科技產業布局的同時，也必須投入更多資源協助傳統產業升級，「半導體很重要，但是傳統產業在高雄還是占有很大一部分」，不能讓科技轉型只集中在少數產業。
廖泰翔回應，市府近年確實持續透過AI等工具協助不同產業轉型，包含傳統產業的文件管理、業務追蹤及數位應用等，希望科技產業成長效益能進一步外溢到不同產業。
灣市38鄰近榮總 停車量能成陳麗珍關切焦點
地方建設部分，陳麗珍首先鎖定位於榮總路、榮耀街口的「灣市38」開發案。她指出，基地位處人口密集區，又鄰近高雄榮總，周邊住宅持續增加，未來規畫商店、超商、咖啡、超市及餐飲等商業機能後，人車需求勢必同步增加。
她特別提醒，基地規畫的汽、機車停車量能，面對榮總就醫人潮及周邊居民需求，未來恐怕仍然不足，要求市府現在就應盤點周邊可增加停車空間的可能性，不要等開發完成、停車問題出現後才處理。
廖泰翔表示，目前基地規畫的停車供給已較過去平面停車增加，但考量未來商業機能及住宅人口成長，經發局會再與交通局共同檢討周邊是否還有擴增停車空間的可能。
針對陳麗珍要求施工現場應清楚標示未來用途、工程期程及進度，讓地方居民知道「這裡在蓋什麼、何時蓋好」，廖泰翔也允諾與廠商討論，增加工程資訊揭露，並希望以定期更新方式讓民眾掌握進度。依合約規畫，該案朝117年完工營運推進。
高鐵科技之心等了兩年 李瓊慧：9月21日動土
另一個質詢亮點，則是地方關注已久的「高鐵科技之心」。
陳麗珍指出，西左營過去公共設施及商業機能相對不足，高鐵科技之心被地方視為帶動區域翻轉的重要開發案。其中相關基地早已陸續完成簽約，但地方看見的仍是一片空地，因此居民最想知道的，就是「到底什麼時候動？」
她強調，開發案未來不只是商辦及商業設施，也涉及里活動中心、公共托育及地方公共空間，平山里、尾北里等周邊居民等待多年，希望市府提出明確時間表。
李瓊慧當場帶來最新進度，表示高鐵科技之心預計9月21日舉辦動土典禮。
她說明，此案屬公辦都市更新，仍有都市更新審議等法定程序必須完成，財政局會持續協助廠商加速相關程序。未來開發內容包括A級商辦、旅館等設施，也將提供里活動中心、公共托育及其他公共空間。
至於陳麗珍追問「動土之後何時才能真正完成」，李瓊慧表示，依當初招商規畫，整體開發期程約需8年。陳麗珍表示，地方等待已久，即使工程需要時間，至少市府現在應把時程說清楚，「讓民眾知道這個建設大概有幾年的預期」。
從「找實習」一路接到「找工作」 陳麗珍緊盯青年第一哩路
除了產業與地方建設，陳麗珍也把質詢焦點拉回青年就業。她認為，學生從畢業前到畢業後一、兩年，是職涯發展非常重要的轉折期，許多年輕人並不是沒有能力，而是不知道自己的興趣、專長究竟在哪裡。
她以自己接觸青年求職的經驗指出，有些年輕人拿著履歷，希望別人「幫我找工作」，但進一步詢問興趣與專長時，卻回答不出來。她因此要求青年局不能只提供職缺，更應提前進入校園，協助青年認識自己、了解產業，降低從學校跨進職場時的落差。
林楷軒表示，目前青年局推動「大港青年職涯實習」及「產業導航」兩類計畫，兩者都與企業及大專校院合作，但功能不同。
大港實習著重實際進入企業工作，讓青年透過較長時間的實習了解職場環境；產業導航則偏向企業參訪及職涯探索，讓學生先認識不同產業的工作內容，進一步找到自己的興趣及職涯方向。
實習轉正滿3個月獎1萬 200多家企業釋職缺
林楷軒並表示，青年局今年新推出留任獎勵，青年完成實習、轉為正式員工並任職滿3個月，可獲得1萬元獎勵金，一方面鼓勵青年留在企業，也協助企業提前找到適合的人才。
青年局另建置「大港實習站」，目前集結200多家企業釋出的實習職缺，青年即使不在校園活動現場，也可以透過網路平台尋找實習機會。
陳麗珍認為，青年第一次進入企業的職場經驗非常重要，一次好的實習可能建立青年踏入社會的信心，因此要求青年局不只「媒合」，也要重視實習企業品質與後續職涯銜接。
青創累計補助逾1300家 陳麗珍促「好政策要讓青年知道」
青創部分，陳麗珍也追問青年局今年補助執行情形。林楷軒表示，補助依青年創業事業體的規模與發展階段分為不同類型，一般型補助單案最高約8萬元，可運用於設備、租金及行銷等項目；規模較大或進入不同發展階段的團隊，則有其他競爭型補助方式。
他指出，相關青創補助自113年推動至今，累計補助已超過1300家青創事業體，總金額約1.92億元。
陳麗珍最後要求青年局加強宣傳。她認為，從產業招商、企業實習、轉正就業到青年創業，政策不能只是「政府有做」，而是要真正讓需要的年輕人知道、找得到、用得到。
從2.7兆元招商，到北高雄半導體聚落成形，再到9月21日高鐵科技之心動土及青年實習轉正獎勵，陳麗珍這場質詢緊扣的其實是同一個問題：城市產業快速轉型之後，能不能把投資成果進一步轉化為在地就業、生活機能與青年留下來的機會。
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