大貨車及聯結車等大型車輛因車體龐大、載重較高且煞車距離較長，一旦發生事故，易造成嚴重人員傷亡及交通衝擊；尤其翻覆、自撞或追撞事故，常伴隨車道占用、貨物散落及長時間排除情形，不僅影響車流運作，亦提高後方二次事故風險，對整體用路安全影響甚鉅。
高公局提醒，大型車操控及煞車性能不若小型車靈敏，且駕駛視線存在死角，面對突發狀況時應變空間有限。駕駛人行車前應確認精神及車況良好，避免疲勞駕駛；行駛途中應保持專注，隨時注意車前動態及周遭路況，並與前車維持安全距離。行經匝道或彎道路段時，應提早減速、平穩操控，避免急加速、急煞車或急轉向，以降低失控或翻覆風險；另貨物裝載應依規定平均配置、妥善覆蓋並確實綑紮，避免重心偏移或掉落，確保行車安全。
查115年4月8日21時44分，國道1號南向348.7公里處發生貨櫃車追撞2輛大貨車事故，造成貨櫃車駕駛死亡，且貨物散落車道，事故排除時間達3小時以上，顯示大型車事故一旦發生，影響甚鉅。
高公局呼籲，大型車駕駛應落實安全駕駛觀念，審慎操作車輛，並應適當休息，避免疲勞駕駛；其他用路人亦應保持警覺，避免進入大型車視線死角範圍，並與其保持適當距離，共同維護國道行車安全與順暢。
另本次勞動節連假匝道封閉管制措施，假期首兩日(5月1日、2日)於國1及國5實施時段性南向入口封閉，假期後兩日(5月2日、3日)於國1及國3實施時段性北向入口封閉，詳細封閉時段路段參考附圖，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家勞動節假期快樂、行車平安。
高公局提醒，大型車操控及煞車性能不若小型車靈敏，且駕駛視線存在死角，面對突發狀況時應變空間有限。駕駛人行車前應確認精神及車況良好，避免疲勞駕駛；行駛途中應保持專注，隨時注意車前動態及周遭路況，並與前車維持安全距離。行經匝道或彎道路段時，應提早減速、平穩操控，避免急加速、急煞車或急轉向，以降低失控或翻覆風險；另貨物裝載應依規定平均配置、妥善覆蓋並確實綑紮，避免重心偏移或掉落，確保行車安全。
查115年4月8日21時44分，國道1號南向348.7公里處發生貨櫃車追撞2輛大貨車事故，造成貨櫃車駕駛死亡，且貨物散落車道，事故排除時間達3小時以上，顯示大型車事故一旦發生，影響甚鉅。
高公局呼籲，大型車駕駛應落實安全駕駛觀念，審慎操作車輛，並應適當休息，避免疲勞駕駛；其他用路人亦應保持警覺，避免進入大型車視線死角範圍，並與其保持適當距離，共同維護國道行車安全與順暢。
另本次勞動節連假匝道封閉管制措施，假期首兩日(5月1日、2日)於國1及國5實施時段性南向入口封閉，假期後兩日(5月2日、3日)於國1及國3實施時段性北向入口封閉，詳細封閉時段路段參考附圖，請民眾多加留意匝道封閉管制措施並配合。高公局預祝大家勞動節假期快樂、行車平安。
