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敬老卡還能更好用 陳善慧促納YouBike、增診所計程車 再追獨老緊急救援僅3成

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2026 年 10 月 2 日
in 生活
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄邁入高齡社會,長輩需要的已不只是交通優惠,更要能從「出門、就醫到居家安全」形成完整照顧網。高雄市議員陳善慧今(2)日下午市政總質詢,延續多年來對敬老福利與獨居長輩安全的關注,要求市府持續擴大敬老卡、博愛卡使用機能,提出納入YouBike直接扣點、增加特約診所密度及擴充特約計程車等三項方向;他並點出,截至今年8月底,高雄列冊獨居長輩5172人,安裝緊急救援連線服務者僅1528人,依其質詢資料計算,安裝率僅29.54%,要求市府把科技防護與里鄰關懷結合,補起獨居長輩的社會安全網。

陳善慧指出,高雄市今年擴大敬老卡、博愛卡社福點數使用範圍,長輩可以使用的項目增加,方向值得肯定,但制度不能停留在第一階段,應該從長者真正的生活需求出發,持續增加「實際用得到」的服務。

目前高雄敬老卡社福點數已可使用於市區公車、公路客運、捷運、渡輪、台鐵指定車站、特約計程車、運動中心、藝文場館、銀髮健身俱樂部及部分門診掛號費等;持點數購買399元高雄市區通勤月票,也附有YouBike每趟前30分鐘免費騎乘優惠。不過,敬老卡點數目前尚未直接開放作為一般YouBike單次騎乘扣點使用。

因此,陳善慧提出第一項建議,就是研議讓敬老卡、博愛卡社福點數直接使用於YouBike。

他認為,公共自行車已經成為城市短程移動的重要工具,部分身體狀況良好的長輩仍有自行車使用需求,如果社福點數可以直接支付YouBike費用,便能進一步增加敬老卡使用彈性。

社會局長蔡宛芬答詢時則提出安全面的考量。她表示,高齡者騎乘自行車涉及交通安全風險,依統計,長者騎機車死作的比例約3成以上,而在所有死亡的個案中,長者又佔8成,市府必須審慎評估,不能只從增加福利使用項目的角度考量,也要兼顧長輩實際騎乘安全,因此是否開放YouBike直接扣點,後續仍需與交通單位進一步研究。

第二項建議則是擴大特約醫療院所密度。

陳善慧認為,敬老卡點數能夠支付門診掛號費後,確實提高社福點數實用性,但如果只有少數醫療院所能使用,對於習慣在住家附近診所看病、定期回診及領取慢性病處方的長輩而言,便利性仍然有限。

蔡宛芬表示,相關服務採階段性擴充,市府已陸續增加特約醫療院所,目前已有18間診所加入特約,未來仍會繼續邀請更多診所參與,希望讓長輩在住家附近就醫時,也能使用社福點數。

第三項則是增加敬老、博愛特約計程車供給量。

陳善慧指出,對部分行動不便、需要到醫院回診,或住處距離捷運、公車站較遠的長輩而言,計程車其實比其他公共運輸更直接,因此不只是「卡片可以扣點」,更重要的是臨時需要叫車時,能不能真的叫得到車。

目前高雄敬老卡、博愛卡搭乘特約計程車,每趟可使用社福點數折抵85元;交通局並公告多家合作車隊供民眾預約。

蔡宛芬答詢表示,目前加入相關服務的計程車已有十家業者約4000輛,但以長輩及身障者的實際需求而言,仍有增加空間,市府會持續與業者協調,希望讓更多車輛加入,提升叫車便利性。

陳善慧隨後將質詢焦點從「長輩怎麼出門」,轉向更攸關生命安全的問題——一個人住在家裡的長輩,如果跌倒或突然發病,誰能第一時間知道?

他提出數據指出,截至今年8月底,高雄市列冊獨居長輩共有5172人,其中安裝緊急救援連線服務1528人,換算安裝率僅29.54%。

「不到三成。」陳善慧認為,這代表現行緊急救援服務與真正需要保護的獨居長輩之間,仍存在相當大的落差。

因此,他提出兩個強化方向。

首先是擴大智慧緊急救援防護網。

他主張,未來應更積極推廣具有跌倒偵測、即時定位等功能的智慧穿戴或緊急救援設備,讓獨居長輩不論在家中或外出,都能獲得更即時的科技防護。真正發生跌倒、失去意識或其他緊急狀況時,系統能夠迅速發出訊號,降低因無人發現而延誤送醫的風險。

第二則是把科技系統與里鄰社區關懷網真正接起來。

陳善慧認為,科技設備只能解決第一時間發現問題,真正能最快到達長輩身邊的人,很多時候仍是里長、鄰長、社區志工或附近熟識居民。

因此,他建議市府將里鄰基層體系更完整納入獨居長者日常關懷機制;一旦緊急救援設備觸發,除了連線既有緊急救援服務,也應研究如何同步結合在地社區守護力量,讓第一線人員能更快掌握狀況。

蔡宛芬坦言,市府推動緊急救援服務時,真正面臨的問題不完全是經費或設備不足,而是部分長輩並不願意安裝。

她表示,從目前使用情形觀察,不同行政區的接受度存在差異,部分市區長輩安裝意願相對較高,但在東高雄九區等較偏遠地區,推廣仍面臨困難。

其中一個最常遇到的情況,就是長輩會說:「我現在好好的,為什麼要裝?」

蔡宛芬表示,市府目前已推動獨居長輩普查,並依長輩身體、生活及風險狀況進行分四級訪視。身體狀況較健康、風險較低者,仍會定期訪查;風險較高者,則會積極鼓勵安裝緊急救援設備。

她表示,今年及明年的訪查工作,社會局會進一步加強向長輩說明緊急救援系統的功能,希望提高安裝意願。因為設備不是為了證明長輩「身體不好」,而是在真正發生意外時,多增加一道可以立即求援的安全保障。

陳善慧強調,高齡政策不能只看「發了多少點」,而應該回到長輩每天生活中究竟方不方便、安全不安全。從敬老卡能不能騎YouBike、家附近診所能不能扣點、需要時叫不叫得到計程車,到獨居在家跌倒後有沒有人第一時間發現,看似不同的政策,其實都指向同一件事——讓長輩可以安心生活,也讓家人真正放心。

這也是陳善慧在本屆最後一次市政總質詢中,希望留給市府繼續推進的高齡政策課題。

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