為呼應聯合國「30X30」保育目標─2030年前至少保護30%陸域及海域面積目標，農業部林保署於114年6月6日啟動「保育共生地」認證方案，今(115)年3月25日公布我國首批保育共生地(OECMs)認證成果，高公局4處場域獲得認證，為交通部唯一獲得認證殊榮之機關。
2022年聯合國《昆明─蒙特婁生物多樣性行動框架》「30X30」、2030年前至少保護30%陸域及海域面積目標，林保署於114年6月6日啟動OECMs（Other effective area-based conservation measures）「保育共生地」認證方案，推動增加無保護區之名但具保育之實的OECMs場域。認證方案於114年中公告並受理申請，經過近1年的專家學者評審團進行申請案件初評、現勘、複評等，於115年3月25日公告首批保育共生地通過認證場域共計65處並辦理授證，申請人橫跨公私部門、NGO團體、金融機構、學校及個人等，其中高公局首批申請4處全數獲得認證，包括國3甲富陽棲地復育區、國3關西路段穿山甲守護、林內國道讓蝶道及東山服務區東側土地友善生態園區，展現高公局長期辦理國道生態保育工作成果。
高公局本次獲得之4處認證場域，國3甲富陽棲地復育區及國3關西段竹塹護甲，是利用國道路權內綠地進行棲地復育及環境友善設施改善，保全台北樹蛙、穿山甲等物種棲地；林內國道讓蝶道則自96年起因位處紫斑蝶每年春季北返路線，透過設置防護網、植栽引導及交通管制措施，保護紫斑蝶安全飛越國道；而東山服務區東側土地則透過草生地維護方式實驗，形成草原生態系，成功吸引一級瀕危物種草鴞棲息利用。
本次高公局申請案件全數獲得認證，顯示高公局歷年推動生態保育成果豐碩並獲各界肯定。國道除了服務用路人，沿線綠帶設施更提供動植物淺山庇護場所，高公局將秉持交通建設兼顧人與環境共好理念，持續推展環境友善工作，實現國道綠廊道願景。
2022年聯合國《昆明─蒙特婁生物多樣性行動框架》「30X30」、2030年前至少保護30%陸域及海域面積目標，林保署於114年6月6日啟動OECMs（Other effective area-based conservation measures）「保育共生地」認證方案，推動增加無保護區之名但具保育之實的OECMs場域。認證方案於114年中公告並受理申請，經過近1年的專家學者評審團進行申請案件初評、現勘、複評等，於115年3月25日公告首批保育共生地通過認證場域共計65處並辦理授證，申請人橫跨公私部門、NGO團體、金融機構、學校及個人等，其中高公局首批申請4處全數獲得認證，包括國3甲富陽棲地復育區、國3關西路段穿山甲守護、林內國道讓蝶道及東山服務區東側土地友善生態園區，展現高公局長期辦理國道生態保育工作成果。
高公局本次獲得之4處認證場域，國3甲富陽棲地復育區及國3關西段竹塹護甲，是利用國道路權內綠地進行棲地復育及環境友善設施改善，保全台北樹蛙、穿山甲等物種棲地；林內國道讓蝶道則自96年起因位處紫斑蝶每年春季北返路線，透過設置防護網、植栽引導及交通管制措施，保護紫斑蝶安全飛越國道；而東山服務區東側土地則透過草生地維護方式實驗，形成草原生態系，成功吸引一級瀕危物種草鴞棲息利用。
本次高公局申請案件全數獲得認證，顯示高公局歷年推動生態保育成果豐碩並獲各界肯定。國道除了服務用路人，沿線綠帶設施更提供動植物淺山庇護場所，高公局將秉持交通建設兼顧人與環境共好理念，持續推展環境友善工作，實現國道綠廊道願景。
