【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】在全球淨零碳排與科技產業版圖快速重組的浪潮下，高雄市政府正以更宏觀的城市治理視角，推動路竹區邁向城鄉共榮的新篇章。高雄市政府都市發展局自2025年啟動「路竹區鄉村地區整體規劃」，結合半導體產業廊帶發展與大眾運輸導向發展（Transit-Oriented Development, TOD）理念，逐步打造兼具宜居、宜業與智慧治理的城鄉新典範，讓路竹在產業升級與環境永續之間找到平衡，描繪出未來城市生活的嶄新藍圖。
高雄市政府都市發展局長吳文彥表示，路竹區位於台南市與高雄市交界的重要節點，長期以來承載農漁產業與地方聚落發展脈絡，但近二十年隨著國道1號路竹交流道西行環球路兩側、路竹科學園區周邊、路科聯絡道兩側，以及台39線沿線交通廊帶逐步發展，區域產業結構已由傳統農漁業為主，轉變為農漁業與製造業並存的共生型態，也使得土地使用與城鄉發展分工面臨重新整合的需求。
都發局指出，隨著南部半導體產業聚落逐步成形，路竹已成為高雄S產業廊帶的重要節點之一，未來產業與人口活動勢必更加集中。然而目前鄉村聚落分散，居民在居住、通勤與能源使用型態上，相較都市計畫區更容易產生較高的溫室氣體排放，因此市府在整體規劃中導入「多核心微型智慧鄉鎮生活圈」概念，並結合地方淨零ASI策略，希望透過空間治理重新配置城鄉功能，為路竹開啟一條低碳永續的發展道路。
在整體空間策略上，高雄市政府都市發展局規劃以產業聚落整合、交通動線優化及生活服務機能完善為三大核心方向，透過集中發展與機能整合，讓工作、生活與公共服務更加貼近居民需求，逐步形塑兼具效率與環境友善的城鄉空間。未來也將透過大眾運輸導向發展（TOD）策略，促進公共運輸使用，降低私人運具依賴，從源頭減少交通碳排，讓城鄉空間治理與氣候行動緊密連結。
吳文彥進一步指出，路竹在南部科技廊帶中的角色不僅是產業節點，更是城市未來治理模式的實驗場。透過空間規劃引導產業與人口適度集中配置，補足公共設施與生活服務機能，提升在地就業與居住整合度，讓居民能在工作與生活之間取得更好的平衡，同時也減少跨區通勤所帶來的交通壓力與碳排放。
此外，高雄市政府也將與相關產業部門及企業合作，導入ESG治理理念，鼓勵企業參與減碳行動。例如透過企業「購買減碳效益」機制，推動碳增量抵換與區域碳平衡，讓企業在追求經濟成長的同時，也能為城市淨零轉型貢獻力量。透過政府政策引導與產業參與並行，逐步建立兼顧經濟發展與環境永續的治理模式。
都發局表示，「路竹區鄉村地區整體規劃」目前仍持續推動中，未來將透過地方說明會、座談交流及多元參與機制，廣泛蒐集地方居民與各界意見，讓城鄉發展方向能更貼近在地需求。市府期盼透過跨部門合作與公私協力，為路竹描繪一幅兼具產業動能、環境韌性與生活品質的城市新願景，讓這座位於科技廊帶上的鄉村聚落，在時代浪潮中蛻變為智慧、低碳、永續的新城典範。
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