龔部長於會中說明，行政院談判團隊已於1月16日就臺美關稅議題取得重要進展，我國已爭取到對等關稅調降至 15% 稅率且不疊加，計算方式與歐、日、韓相同；232國安關稅亦爭取到汽車零組件享有最惠國待遇。至於美製車進口關稅相關議題，目前仍正與美方持續協商，後續將視協議進度，適時調整配套措施。
龔部長指出，行政院去（114）年編列930億元特別預算，以協助產業因應國際情勢變化，其中經濟部爭取460億元，已啟動外銷貸款優惠保證、中小微企業融資支持、研發轉型補助及海外市場拓展等措施，協助業者穩定資金周轉、提升技術能量並開拓多元市場。
經濟部產發署表示，除補助業者開發生產新世代車型，且擴大模具、設備等資產經費認列及海外驗證費用，並鼓勵車廠結合上下游供應鏈，朝向智慧化、高值化與差異化發展，提升在地化比例與整體產業競爭力，進而拓展國際。經濟部將成立「車輛產業輔導團」，由專責團隊協助企業導入AI與推動低碳轉型，同時強化輔導團AI輔導能量，開發車輛產業專屬AI模組；此外，經濟部於去(114)年配合財政部推動《貨物稅條例》第十二條之五展延案，對符合條件的新購及汰舊換新汽車提供最高十萬元的貨物稅減徵優惠，有效帶動國內車市買氣。
針對業者此次提出的多項訴求，除了已納入方案處理的項目之外，有關希望國內無產製零組件降關稅一事，龔部長表示調降關稅需進一步協議、及與行政院和立法院討論與協商。另外針對美國關稅談判政府仍會持續努力，後續將視臺美關稅正式協議結果適時啟動計畫，滾動式調整政策資源。
龔部長強調，今日座談會對經濟部來說非常重要，因為產業政策的好壞，不在數字本身，在於真正解決產業的實際問題，希望透過與企業的緊密合作，傾聽產業的需求，了解實務上面臨的問題與挑戰。後續將彙整業界意見進行研析，適時調整政策工具，與產業並肩同行，確保我國車輛產業在國際變局中穩健發展。
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