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台中山城鄉親期盼多年的「東勢－豐原生活圈快速道路」，主線最後一哩路「第二標－石岡金星九房段工程」115年9月9日正式開工，由市長盧秀燕親自主持動土祈福典禮，宣告這條承載山城安全與希望的「生命救援線」邁進一大步。
盧市長表示，「東勢－豐原生活圈快速道路」不只是一條道路，更是山城地區鄉親期盼多年的安全保障。歷經前朝停工、環評遭撤銷等重重波折，她上任後秉持「開不了工的要開工，完不了工的要完工！」的理念，積極重啟計畫、排除障礙。如今，隨著主線最後一小段工程正式展開，終於一步步實現對山城鄉親的承諾。
從921震災血淚記憶 到山城的希望
她回憶，20多年前921大地震時，中部地區各鄉鎮受創嚴重，其中東勢與石岡衝擊最深，卻因唯一對外道路台3線中斷，導致救援物資與人員無法順利進入，成為全國最晚被發現和救援的地區。這段血淚歷史，亦讓地方深刻體會到擁有一條安全替代道路的重要性。
盧市長指出，前市長胡志強任內曾推動此案，並將全案分為5標，但後續因政黨輪替與各項因素遭到停工，甚至連環評都被撤銷，留下令人心碎的斷橋景觀。提及推動過程所遇到的挑戰，她特別感謝立法院副院長江啟臣全力協調，向中央爭取約110億元經費，大幅減輕台中市財政負擔；同時也向所有一路共同努力的民眾與民意代表致上誠摯謝意。
東豐快主線最後一塊拼圖 拚118年全線通車
建設局長陳大田說明，東豐快速道路總經費近200億元，主計畫全長9.6公里，共分5個標段。此次開工的「第二標－石岡金星九房段工程」，是東豐快速道路主線最後一塊拼圖，工程自隧道東口銜接石岡交流道，施作約1.5公里高架橋梁，其中約9成路段沿著食水嵙溪興建，總經費約45億元，工期39個月。
他表示，市府建設團隊為加速打造「山城生命救援線」，於111年10月優先推動東勢至石岡段工程復工，並在115年8月正式合龍，目前已進入收尾階段，預計115年年底局部完工、搶先通車，屆時東勢地區可由石岡銜接已完工的新東豐大橋，進入東關路（台8線），大幅提升山城地區對外交通便利性，全線預計於118年完工通車。
陳局長補充，東豐快速道路全線完工後，將提供山城地區更安全、便捷的對外聯絡道路，提升災害及震災發生時的救援通行效率，並可望分擔台3線約45%車流，縮短山城與市區間通勤時間；同時串聯周邊交通建設，帶動產業發展及觀光遊憩，為山城發展注入全新動能。從守護生命安全，到改善日常通勤，再到帶動地方發展，東豐快速道路承載的，不只是交通功能，更是山城鄉親對未來生活的期待。
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